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《公路桥梁工程与隧道施工》



  随着我国经济与社会的快速发展,公路桥梁工程的范围越来越大,其自身的施工规模约越来越大,为了更好地保证公路桥梁工程的施工质量,操作施工人员需要重视公路桥梁隧道位置的施工操作,最大限度地提高公路桥梁隧道施工技术水平,提高我国公路桥梁工程的施工质量,延长其施工的实际使用寿命。

  但是在实际施工过程中,依旧存在部分工作人员不清楚公路与桥梁连接处的施工技术的实际使用要求以及施工细节,存在一定的施工不足。整个公路桥梁隧道施工环节由于所处环境特别,因此相应的施工难度将更大。



作者简介





  孙现锋,男,汉,2000年毕业于郑州工业大学公路与城市道路桥梁专业。毕业后在中铁十五局工作,参与沙漠高速公路-榆靖高速的建设,2002年就职于郑州市公路勘察设计院(后更名为郑州市交通规划勘察设计研究院),工作至今, 现任院副总工程师。参与《郑州市“十二五”交通运输发展规划》编写,参与G107郑州段改建工程郑州至民权高速公路等多条高速公路和一级公路的设计。
  刘荣鑫,男,汉族,本科学历,路桥工程师,就职于广东省南粤交通投资建设有限公司,长期从事高速公路建设与养护管理工作,先后参与博罗—深圳高速公路、包茂高速公路粤境段、汕湛高速公路云浮至湛江段的建设管理,广东省揭阳至惠来高速公路的建设与养护管理,主要从事公路桥梁、隧道、路面等工程的施工与养护技术管理。多次获评广东省南粤交通投资建设有限公司优秀专业技术人员。

阚科平,男,汉族,河北乐亭人,本科学历,毕业于长安大学公路学院公路隧道工程专业,主要研究方向交通运输工程,曾任职于德州公路局、西安中交公路测试技术有限公司,现为唐山市交通运输局公路工程处工程师。国家一级注册造价工程师、二级建造师。曾参与清连高速、宝牛高速、达州至川陕界高速、泸州泰安长江大桥等多条高速公路的勘察设计及施工检测。