Page 187 - 生态建筑学下高层建筑设计研究
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第五章 高层建筑防火设计
于消防云梯车最高救援高度为 100m,而高层建筑如果超过 100m,云梯车难以实
施救援。高层建筑固定消防设施一般水压不足,难以垂直供水,供水压力一旦增
加到 2.0Mpa,就会导致水带接口破裂。高层建筑内部消防设施功能存在一定不
确定性,影响人员疏散逃生。
2. 高层建筑消防安全疏散危险性
高层建筑人员疏散困难,易形成立体火灾,灭火救援装备作业受限。其危险
性主要体现在:第一,人群疏散困难。人群疏散困难主要由于人们普遍缺乏火灾
疏散常识,对疏散环境不了解,不利于迅速疏散,建筑疏散空间畅通可以提高疏
散效率。第二,安全疏散时间长。高层建筑疏散过程中,人们往往从消防楼梯撤
离,第一时间大量人员涌入安全通道,易造成阻塞,人员疏散效率低。高层建筑
人员密集,层数多,内部人员对疏散线路的熟悉程度直接影响疏散效率,如果建
筑物内部人员缺乏必要的疏散常识,对疏散线路不熟悉,易造成拥挤和混乱,增
加了的疏散时间。第三,火灾烟气影响大。高层建筑发生火灾受到风力影响,导
致烟气流动速度快,笼罩建筑物内外,烟气中含有大量有毒有害气体,火场能见
度较低,如果人们不做保护措施,易发生一氧化碳等中毒,导致窒息。第四,疏
散通道不通畅。高层建筑结构较为复杂,安全出口、消防楼梯间堵占、安全标识
不清晰等,一旦发生火灾,人们在毫无思想准备情况下惊慌而逃,易丧失理智,
缺乏应对能力。第五,被困人员情绪恐慌。高层建筑起火人们逃离往往选择熟悉
路线,火灾现场人们出于归巢性、趋光性、恐烟性、从众性心理,容易丧失基本
的判断能力,难以正确选择逃生路线,还会导致踩踏、拥堵、跳楼等情况发生。
(二)高层建筑安全疏散存在的问题
1. 高层建筑安全疏散设计的不足
高层建筑防火设计是确保火灾安全疏散的前提,也是保障人民生命财产的重
要保障。传统高层建筑体量小、功能单一,难以适应现代化火灾防控要求。由于
高层建筑集中在城市商圈地带,投资成本较高,高层建筑设计人员在设计过程中,
往往过于注重应付消防审批,在疏散出口设计方面,为了节约投资,压缩了安全
疏散通道数量和面积,导致疏散距离过长。部分开发商将消防电梯设计与普通电
梯等同,未能设置排烟口、自然通风和防排烟设施,无限度压缩楼梯间面积和数
量,导致高层建筑安全疏散及人流组织的设计先天不足。
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