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道路及桥梁工程检测技术管理
Technical Management of Road and Bridge Engineering Test

优先加固应急通道，可采取对点式支撑方法进行处理。如梁体有钢筋外露的情况，
应脱去保护层，清除锈蚀，再加固钢筋。

8. 制订养护维修方案
为延长桥梁的使用年限，应强化对桥梁的保养和维护，保证桥体始终处于最
佳的工作状态。桥梁的养护维修方案应兼顾经济需要，在合理的预算范围内保证

维修效果。只有合理地制订维修方案，才能保证桥梁的安全使用，延长桥梁使用
时间，为人们提供更好的服务。桥面病害主要是车辆冲击造成的，为了最大程度
减少对桥梁的损伤，应保证桥面平整，减少事故的发生。应使用新型保护材料，

改变原有材料的特性，这样才能为桥梁提供更多的安全保障。桥梁坑槽主要是由
于施工材料质量缺陷引起的，维修时应清除破损位置材料，严格按照质量技术标
准进行修补。桥梁中会有一些残留物质，尤其是墩台、盖梁部位的残留物需要及

时清除。桥梁上部也是经常发生病害的部分，维修养护过程中，应注意桥梁养护
工作时间，综合考量养护的可行性方案，及时调整设计思路。在桥梁下方安装限
高装置，限制超高车辆通行，避免对梁体造成伤害。

第三节 桥梁检测技术

一、桥梁检测技术的应用价值及发展趋势

（一）桥梁检测技术的应用价值
第一，桥梁本身可能因为年久失修还有长期频繁使用，导致其某一节部位出

现了错位、裂缝和沉降等不同程度的损伤。然而这些都是需要根据相关人员利用
技术对桥梁结构和受损部位的严谨勘测来进行判断的，以此来解析目前桥梁本身

可以承受的重量大小。第二，很早之前我国就建设了很多桥梁，所以目前有些大
桥的使用时间是非常久远的，而整个桥梁结构和荷载都是根据当年的实际情况来
进行设计建造的。但是随着我国社会经济逐渐增长，交通流量逐渐增加，各种交
通工具带来了更复杂的交通体系，所以随着车辆荷载的增加我们对桥梁的结构和

承载能力又有了新的标准和要求。对这种桥梁的有效检测工作，让我们可以以此
为依据来判断整个桥梁的结构和荷载能量是否可以满足现在社会发展的需求，同

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