Page 165 - 公路桥梁工程与隧道施工

第五章 公路隧道施工安全评价研究

隧道施工中火灾发生的原因主要是：二次衬砌中电焊防水板引起的火灾、电线老化、
电气短路等。④爆炸。指易爆易燃物爆炸。根据事故统计分析，隧道施工爆炸事故多
由易爆物存放和运输、洞内瓦斯爆炸等。⑤冒顶片帮。本书指隧道顶部或侧壁大面积
垮塌造成伤害的事故。通常是因为隧道开挖、衬砌过程中因开挖或支护不当造成的。
⑥中毒窒息。指在生产条件下，有毒物进入人体引起危及生命的急性中毒以及在缺氧

条件下，发生的窒息事故。在隧道施工中，中毒窒息多由爆破时产生的烟雾以及洞内
通风条件不良引起。
（二）公路隧道施工安全事故致因分析

安全事故往往不是由单一的原因导致，在事故致因论的研究发展中，许多学者将
人的因素、物的因素、环境因素和管理因素看作引起施工安全事故发生的主要因素。
本书采用事故致因论，从这四个方面分析公路隧道施工安全事故致因。木桶的容量大
小取决于木桶上的短板，在人—机—环境系统中存在着大量的安全隐患，这是隧道工
程这个木桶的短板，而组织管理是公路工程项目安全生产系统中的底板。公路隧道施

工安全事故通常是由多种因素共同作用触发，因此在对四个方面的因素进行事故致因
分析之前，需要了解这四个因素之间的相互作业关系。组织管理因素作为底板基础对
从业人员这一因素有较大的影响，不注重安全培训和协调组织等将导致从业人员的安

全意识匮乏、生产技术低；同时组织管理好坏对机械设备的安全状况产生作用；作业
环境是包含了如自然灾害这样的不可抗力因素，组织管理因素对其影响不大。但是，
作业环境对施工安全很有大的影响，水文、地形、气候等对人员操作安全性以及机械
设备可靠性有一定影响。另外还需指出的是，作业人员的操作技术也将决定设备的磨

损故障情况；组织管理的优劣，环境的好坏也是诱发安全事故的决定性因素。由此，
得出公路隧道施工中不安全因素的作用关系图，如图 5-1 所示。

图 5-1 不安全因素作用关系图

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