Page 139 - 道路及桥梁工程检测技术管理

第三章 桥梁检测理论研究

还有半破损的方式进行辅助检测。不过在实际的操作过程中，对混凝土桥梁工程
项目的检测方法主要还是采用动静结合的荷载检验方法，而这种检验方法的基本
程序主要有以下几点组成：第一个就是自然激励的响应。它主要是对混凝土桥梁

的结构和系统数据进行一个检测，然后再对桥梁进行特定的分析，对分析后所得
到的数据进行评价和归纳，然后对混凝土桥梁工程项目进行一个整体的规划；第
二个就是通过对静力载荷在桥梁中所产生的影响去进行分析，从这些中看出混凝
土桥梁的稳定性和安全性，以此来达到桥梁各项性能指标；第三个就是以动静结

合的方法进行检测，然后再对采集到的数据进行计算和分析，最后对轰鸣土桥梁
工程的承受力和其他质量方面做出一个综合性的评价，然后再将得到的数据进行
保存，给后续的桥梁做准备和参考。
2. 混凝土桥梁项目加固技术

（1）桥梁工程项目表层加固
对混凝土桥梁项目进行表层加固也是一个很重要的项目，我国在实际操作中
采用最多的方法就是桥面补强的加固方法，这种加固方法主要是对混凝土桥梁的
表面进行补强，所以说在实际的操作中难度系数相对较低一些，当然这也算是对

混凝土桥梁工程项目的一个辅助作用。
（2）桥梁项目工程上部结构加固
想要让混凝土桥梁在实际的应用过程中具有更强的稳定性和安全性，光利用
表层加固是不够的，因为这样并不能够起到很好的效果，所以说还要对混凝土桥

梁上部结构进行加固。而在上部桥梁结构进行加固时主要采用的方法是改变结构
受力体系的加固法，这种方法主要是通过改善混凝土桥梁的承受能力去进行的，
以此来从整体上提高混凝土桥梁的承受能力和抗压能力。而这种技术还必须掌握
混凝土桥梁工程项目结构的受力情况以及其他的分布情况，只有这样才能够对桥

梁进行整体的估算，提高桥梁的加固性。
（3）桥梁项目工程下部结构加固
在我们实际的操作过程中，其实桥梁的下部结构加固也是很重要的，在表层
加固和上部结构加固完成之后最重要的还是下部结构加固。而下部结构加固的主

要内容就是采用围绕整个桥梁进行的，然后再利用钢筋混凝土护套的方法进行加
固，钢筋混凝土是比较牢固的，在桥梁中加入钢筋混凝土，可以提高桥梁的巩固
性和安全性。当然，这种方法需要对桥梁的自身进行一个检测，在检测完之后，

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