Page 53 - 高山风电场工程建设实践与运维管理
P. 53

第二章 高山风电场建设管理实践



                 (三)风电塔筒锈蚀的原因
                 风电塔筒锈蚀的原因主要有以下几种:第一,原始施工时表面处理不彻底或
             没有进行表面处理的情况下进行了油漆施工而造成的涂层松动、脱落导致污物、

             潮湿空气等浸透至底材所造成;第二,涂装施工过程中施工时没有得到很好的控
             制,使漆膜厚度不均匀,没有起到很好的防腐效果所造成;第三,设计防腐配套
             系统失败所造成的涂层过早失效;第四,由于自然灾害(特大风沙等)使得涂层
             损伤;第五,运输、吊装过程中没有得到很好的保护造成涂层损伤。

                 (四)塔筒油漆维修步骤
                 第一,局部锈蚀部位表面处理,采用喷射的方法完全去除锈蚀部位被氧化
             的锈蚀层和旧涂层,露出金属母材达到 S2.5 级,被处理部位边缘采用动力砂轮
             打磨形成有梯度的过渡层以便进行油漆施工后有一个平滑光顺的表面。第二,喷

             射处理后应按原始配套方案手刷(滚涂)底漆达到规定的漆膜厚度。第三,中涂
             漆施工可采用刷涂或喷涂达到原始配套的漆膜厚度,采用喷涂需对边缘区域进行
             保护遮挡,遮挡的形状应为“口”字形,形成有规则的外观效果。第四,面漆施
             工:如果采取局部修补的方案,在中间漆施工达到厚度标准且满足第 3 点要求后

             可直接喷涂或刷涂面漆达到原始配套的厚度要求。如果采取全部施工面漆的方案
             在中间漆施工达到厚度标准后应对整个塔筒外边面进行彻底的清洁。清洁方法采
             用 80~100 目的砂布进行被涂表面磨砂,去除旧涂层外表的粉化层、灰垢、污物,
             存在油垢的部位采用化学清洗的方法去除油污,使得被涂表面彻底清洁后整体进

             行面漆的喷涂。
                 (五)包装运输
                 第一,塔筒制造检验合格后,塔筒所有配件安装完成后运输到现场。塔体附
             件采用集中或装箱包装。第二,安装在塔筒主体上的附件必须在发运清单上表述

             清楚,装箱附件(包括连接紧固件)按件号及数量包装,分别附相应的包装清单
             后装箱,并按装箱清单封箱(箱里同时有一份),加挂防潮、防锈标志。在发运
             清单上注明各种附件的规格及数量。装箱清单由装箱人和发运人签字确认。所有
             备品备件应装在箱内,采取防尘、防潮、防止损坏等措施,同时标注“备品备件”,

             以区别于本体,并与主设备一并发运。第三,为了防止法兰在运输过程中变形,
             塔架上、下法兰采用 10 号槽钢米字型支撑固定。第四,塔筒在铆焊车间交出时
             必须打好支撑。喷砂、喷漆时可暂时拆下,但喷砂、喷漆后必须立即打好支撑(尤



                                                                                     43
   48   49   50   51   52   53   54   55   56   57   58