Page 123 - 公路桥梁工程与隧道施工
P. 123

第三章  高速公路桥梁施工风险评估优化研究




                   (三)风险预防
                   风险预防是指减少风险发生的机会或降低风险的严重性,设法使风险最小化。风
               险预防策略通常包括工程法、教育法和程序法。
                   (四)风险缓解

                   风险缓解是指通过采取一定的措施和手段,降低风险发生的可能性或减少风险带
               来的不利后果,将桥梁的施工风险水平降低到可接受的范围内。
                   (五)风险接受
                   风险接受是由风险主体自行承担风险后果的风险应对策略,因此又称风险自留。

               在制定桥梁施工风险应对策略时,当建设方案的某些风险无法回避或可能获得较大利
               润,或是当采取其他风险应对方法的费用超过风险造成的损失,并且该损失没有超过
               风险主体的承受能力时,可以采用这种风险策略。
                   (六)风险储备

                   风险储备是指根据桥梁施工风险规律事先制定科学有效的应急措施和实施计划,
               一旦项目实际进展情况与计划不同,就动用后备应急措施加以应对,以保障施工安全,
               实现预定目标。

                   (七)风险监控
                   风险监控是指采取一定的措施跟踪监测和识别桥梁施工过程中风险因素的变化,
               动态掌握结构风险水平的变化情况,并在此基础上采取有效的应对措施对施工风险加
               以控制,以保障施工安全,实现项目的预期目标。


                   二、风险决策准则

                   决策者为了实现预定的目标,在一定的条件下,提出各种可能实现目标的行动方
               案,并针对每一方案在实施过程中可能面临的客观状态,运用适当的决策准则和方法,

               对各种可能的行动方案进行比较,从中选出最优方案或较满意的方案加以实施,此即
               所谓决策。根据决策理论,整个桥梁施工风险分析活动从宏观上讲就是一个风险决策
               过程,通过对不同的桥梁建设方案进行风险分析与对比研究,依据一定的原则和方法,
               从中选出最优的建设方案作为最终方案。

                   (一)桥梁施工风险决策流程
                   桥梁施工风险决策主要是在桥梁建设风险识别、估计与评价的基础上进行的,包
               含对建设方案的决策和对风险应对计划的决策,其决策活动大致分为以下几个过程:
               ①建立风险决策原则;②进行决策评价;③建立风险应对与监控计划;④建立风险应

               对决策原则;⑤对风险应对计划进行决策评价,选择最佳应对策略;⑥建设方案的实
               施;⑦修改应对措施或重新进行风险分析;⑧循环以上过程,直至建设项目施工结束。


                                                                                         • 111 •
   118   119   120   121   122   123   124   125   126   127   128