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地铁轨道施工技术
图 10-7 基础找平层钢筋绑扎
注意事项：①纵向和横向钢筋间距按要求焊接，每个结构段内的纵向钢筋的
搭接处必须焊接，焊接长度不小于钢筋直径的 5 倍，在搭接处采用双面搭接焊，
焊缝高度不小于 6mm。②上、下层钢筋都必须满足混凝土最小保护层厚的要求。
基础找平层混凝土浇筑、养护注意事项：①浇筑混凝土前，对模板的位置、
垂直度，及模板的牢固程度进行检查。自检合格后报请监理组织隐检（底板处
理、钢筋绑扎），认定符合要求后方可浇筑混凝土。②所有道床混凝土采用 C40
商品混凝土，运输至施工现场直接送入料斗，再用轨道平板车送至施工作业面。
③对每车混凝土进行坍落度试验，保证符合设计要求。④混凝土浇筑时采用插入
式振捣棒振捣，振动棒移动间距宜为 400mm 左右，振捣时间为 15~30s，20~30min
后，进行第二次复振。⑤振捣完成后混凝土表面要进行抹面处理，为防止产生收
缩裂缝，须用木抹子磨平、搓毛 2 遍以上，抹面允许偏差为平整度 5mm/m。⑥在
混凝土施工过程中，施工中断不宜超过 2 小时。混凝土浇筑完毕 12 小时后，进行
洒水养护。要保持混凝土处于湿润状态，养护必须保证有 7 天。混凝土强度达到
5MPa 后方可拆除水沟模板。⑦为了保证隔离式减振垫与基底和侧墙紧密结合，在
挡墙与基底弯角处做成 75mm×75mm 倒角（见图 10-8、图 10-9）。
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