Page 60 - 地铁轨道施工技术
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地铁轨道施工技术
相同的钢轨配对,相差量不得大于 3mm。轨枕按照设计规定数量等距悬挂,前
后两块间距允许偏差为 ±10mm。过渡段轨枕间距按设计要求布置。枕位先用白
油漆或石笔标于轨腰内侧,曲线段标于外轨轨腰内侧。轨枕应与钢轨中轴线垂直,
内外对齐,并根据不同地段组装不同型号扣件。轨排应根据铺设顺序来编号,先
铺设者在上,后铺设者在下,顺序装车。
轨排组装在基地轨排组装作业台完成。先按照轨排表所给轨枕间距在钢轨上
将轨枕位置标注出来,然后将轨枕摆放到位。再将扣件组装好,用弹条将组装了
扣件的轨枕挂到钢轨上,应注意要将首端对齐,若为直线段轨排,则尾端也是对
齐的,若为曲线段轨排,尾端內股会长出一截,该段便是缩短量。最后用轨距拉
杆固定,采用轨距控制装置将轨弦组装成 25m 轨排,具体见图 5-2。
图 5-2 轨排组装工艺流程
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