Page 67 - 地铁轨道施工技术

第五章 短轨枕整体道施工技术

表 5-6 道床模板安装允许偏差
允许偏差
项目 备注
（mm）
水沟位置 ±10 以临近钢轨中心线为基准
地下线
水沟宽度 ±5 —

以钢轨中心线为基准，单侧允
宽度 ±5
许偏差
非地下线
长度（沿线路方向） ±5 —

模板平整度 2 靠 1m 靠尺检查

3. 轨道精调定位
由测量班推轨检小车，施工队伍出人配合。通过调节起道架丝杆，以达到控
制轨道高程、超高的目的，通过调整斜支撑，达到控制轨道方向的目标。严格控
制轨道几何尺寸。
（十一）工装拆除、保养

待道床混凝土强度达标，应及时将模板、起道架、斜支撑拆除。拆除过程中
应注意成品保护，防止磕碰道床边角。
（十二）工艺孔填塞及道床面整修

由于钢轨支撑架纵向调整螺栓在混凝土浇筑前用聚氯乙烯管或螺纹套管包
裹，因此在工艺注孔前必须清理干净，再填充混凝土。混凝土必须进行人工振捣，
并与床面保持平整。
（十三）道床养生
混凝土浇筑完毕后 12h~18h，进行洒水养护处理，养护时间一般不少于 7d。

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