Page 104 - 公路桥梁工程与隧道施工

公路桥梁工程与隧道施工

风险发生时间的不确定性；第三，风险产生的结果也即损失程度的不确定性。
（2）客观性
风险独立于人的意识之外的客观存在，是一种不以人的意志为转移的客观存在，
它的存在取决于决定风险的各种因素的存在。通俗地来说，只要决定风险的各种因素
出现了，风险就会出现，与人们是否意识到风险无关。而人们所能做的只能是在一定

的空间和时间范围内改变其存在和发生的条件，及时发现可能导致风险的因素，采取
相应措施，以达到降低风险发生的可能性和损失的目的。另外，风险是无法被彻底消除，
因为很多因素本来就是不确定的。

（3）普遍性
人类历史就是与各种风险相伴的历史。自从人类出现后，就面临各种各样的风险，
如自然灾害、疾病等。随着科学技术的发展，生产力的提高、社会的进步、人类的进化，
又产生了新的风险，且风险事故造成的损失也越来越大。在当今社会，个人面临着生、
老、病、残、死、意外伤害等风险；企业面临着自然风险、市场风险、技术风险、政

治风险等；甚至国家和政府机关也面临着各种风险。风险无处不在，无时不有。
（4）多变性
风险的多变性是指风险会受各种因素的影响，在风险性质、破坏程度等方面呈现

动态变化的特征。由于决策系统的风险受内外环境因素不确定性的影响，因此它难以
具有稳定的形态。这就要求我们在制定风险对策方案时，应该准备多种方案与计划，
以便一旦发生风险时，能选择相应的对策以处理不同类型的风险事件。
（5）相对性
一方面，人们对于风险都有一定的承受能力，这种能力往往因活动、人和时间而

异；另一方面，风险和任何事物一样也是矛盾的统一体，一定条件会引起风险的变化，
风险性质、后果都存在可变性。
（6）无形性

风险不像一般的物质实体，能够非常确切地描绘和刻画出来，一般是从定性和
定量两个方面结合进行分析。分析中需要用到概率、弹性、模糊等概念和方法来进行
界定或估计、测算。虽然风险的无形性增加了人们认识和把握风险的难度，但只要认
真查清产生风险的内外因素，恰当地应用定量方法和手段，识别和测定风险仍然是可
能的。

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