Page 134 - 公路桥梁工程与隧道施工

公路桥梁工程与隧道施工

3. 区域地质构造
隧道区区域地质构造属华夏或新华夏式构造体系，地处 XX 复式背斜北西侧，
主要划分为北东向、北北东向、北东东向、北北西和北西向构造，主干构造为北东

向压性构造，其他为伴生构造。隧道区附近 500m 内无区域性断裂构造通过，其附
近无新构造运动痕迹，区域稳定性好。隧道区地层属单斜构造，地层产状一般在

290° ~310°∠ 70° ~75°。
4. 地震
根据中国地震区域地图发布和实施《中国地震动参数区划图》（1 ∶ 400 万，

2001.8.1），当地地震的峰值加速度小于 0.05g，地震特征的估计时间是 0.35s。
JTJ004—89《公路工程抗震设计规范》规定，“隧道设计按此采取简易抗震措施进行

设防。”
（三）水文地质条件

1. 地表水
隧道区域景观陡峭，植被良好。地表水的季节特征是明显的。在旱季，几乎没有
进出口峡谷。在雨季，峡谷里的水流急剧增加。它主要接收大气降水的补给，形成地

表径流，风化裂缝和结构裂缝流入地下。
2. 地下水

隧道区地下水主要是基岩潜水和风化的第四系覆盖层，地下水主要受大气降水补
给。隧道建筑场地高程较高，隧道内地下水排泄条件好，可顺边沟直接排放，但衬砌

应做好防水措施，遵循“防、排、截、堵结合，综合治理”原则，确保隧道结构和操
作设备的正常使用和安全行车。
根据所取水样水质分析和隧道区一带已有建筑物施工经验，隧道区地表水与地下

水对混凝土具微腐蚀性，对钢结构有弱腐蚀性。

二、项目施工管理影响因素分析

（一）施工质量影响因素
1. 地质条件影响

XX 端洞口段地处山间冲沟斜坡坡脚地带，隧道轴线综合走向约为 261°，岩层
走向与隧道走向呈小角度相交，岩层倾角较陡，倾向山坡外侧，为顺向坡，对边坡、

仰坡稳定不利。且由于岩石中发育三组节理裂隙，在其他结构面的组合下，形成倾向
外侧的楔形体，不利于该山坡稳定，对仰坡稳定不利。洞口开挖后，结合时削减这些

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