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公路桥梁工程与隧道施工
（2）优先计算底层指标评价结果
对于一个比选方案的第 m 个底层指标而言，一般来讲，n 个专家所给出的评价结
果不可能完全一致，则需要对同一指标不一致的专家评价意见进行处理，从而获得该
指标的专家群体共同决策结果。为使计算方法简化，本书建议此处可采根据专家背景
互相打分法、AHP 法以及熵权法来确定专家在某个指标评价时的权重。获得某个指标
的专家群体中各个专家的权重后，可采用加权平均的方法对专家评价结果进行处理，
取该指标的专家群体加权平均评价分数为该指标的群体评价结果。
（3）计算方案评价结果
在获得所有比选方案的全部底层评价指标的评价结果后，此时评价模型就转化为
一个单一决策者的多属性目标决策评价模型，可以通过单一决策者的多属性目标决策
评价方法进行计算和评价。
2. 方案优选计算法
对于群体决策者的多属性目标决策的桥型适应性评价，也可以采用方案优选计算
的方法进行，具体如图 1-7 所示进行。
图 1-7 群体决策者的方案优选计算桥型适应性评价方法
此方法与指标优先计算法的区别在于，首先把比选方案按照单一决策者多属性目
标决策评价的方式进行评价计算，获得每个专家对所有比选方案的适应性评价结果。
再通过专家打分、AHP、熵权法等方法，确定各个专家权重，对每一个比选方案，采
用专家权重及其对应的专家的评价结果进行加权计算，获得每一个方案的专家群体最
终评价结果。
二、桥型选择决策模型
（一）系统性决策
对于大跨径、特大跨径桥梁以及复杂桥梁的桥型选择问题，需要进行系统、深入
地研究和分析。通过深入分析桥梁建设条件、建设要求及各桥型适应性特点，采用本
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