Page 83 - 公路桥梁工程与隧道施工

第二章 施工过程标准化对高速公路桥梁工程质量的影响研究

压。水密试验的水压不小于孔内水深 1.3 倍压力。③水下灌注混凝土应具有良好的工
作性，桩径 D ＜ 1.5m 时，坍落度宜为 180~220mm；桩径 D ≥ 1.5m 时，坍落度宜为
160~200mm。④水下混凝土灌注前，应对二次清孔后沉淀层厚度、泥浆指标等进行检
查，符合规范要求后方可进行混凝土灌注。⑤首批混凝土灌注导管埋深应在 1.0m 以上，
灌注过程中应保持孔内水头高度，导管的埋深宜控制在 2~6m，混凝土应连续灌注。

灌注的桩顶高程应比设计高程高出不少于 50cm。
（4）桩头处理
①基坑开挖后，底部应及时进行封底，封底可采用砂浆或低标号混凝土进行封底

处理，并在基坑四角预留积水坑，并预备配备排水设施足够的水泵，防止雨水浸泡基坑。
②桩头破除应采取人工与机械配合进行，机械宜采用风镐等小型机具，凿除过程中应
确保不破坏有效桩身。桩顶 10cm 应采用人工凿除，桩顶面应平整。
（二）桥梁下构的标准化施工

1. 总体要求
①下构模板应采用定型钢模，模板应有足够的刚度，面板厚度应不小于 5mm，
圆柱模板节段高度不应小于 4m，矩形模板节段不应小于 2m。②圆柱模安装应采用两

半对接方式，不应得整体套入。③钢筋笼应在钢筋集中加工场下料制作，钢筋笼应在
胎膜、胎架上制作完成或采用滚焊机制作。④保护层垫块应采用与结构物混凝土同标
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号的砂浆垫块，按不少于 4 个 /m 布置。⑤矩形墩、空心墩墩身与承台之间浇筑混凝
土的间隔时间不宜大于 10d。⑥严格执行首件工程验收制，没有通过验收，不得进行
大面积生产。⑦大型模板应有专项设计，并实行现场准入制度。

2. 桥梁下部构造标准化施工工艺
柱墩的施工：①模板安装前后应对垫块安装质量进行检查。②模板安装应牢固，
安装完毕后，应检查其平面位置、顶部标高、竖直度、节点联系及纵横向稳定性等指标。

③矩形墩钢筋骨架安装时应设置专用定位架，对钢筋定位。④墩柱顶部混凝土应高于
设计标高 3~5cm，在后续施工中凿除。⑤混凝土泵送施工时，泵管不得与墩身模板相触。
⑥墩柱强度应不小于 5MPa，方能拆模，拆除后应对墩柱进行编号。⑦墩高超过 10m 时，
可分段施工。分段施工时应凿掉混凝土表面浮浆，直至露出粗骨料，并冲洗干净。下

一节段浇筑时，已浇节段的混凝土强度应不低于 2.5MPa。⑧浇筑时应对混凝土分层
布料、振捣，分层厚度宜为 30cm。⑨空心墩内模应采用钢模板，并对钢管支架定位。
墩台帽施工：①模板安装完成后，应检查顶部标高、平面位置、预埋件位置和托
架等，各项指标符合规范及设计要求后才能浇筑混凝土。②浇筑混凝土时，应从中间

向两侧分层浇筑。浇筑混凝土过程中，应安排专人对支架、模板、钢筋和预埋件的稳
固情况进行检查。③混凝土顶面应至少进行两次收浆，收浆后平整度应控制在 3mm 内。

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