Page 85 - 公路桥梁工程与隧道施工
P. 85

第二章  施工过程标准化对高速公路桥梁工程质量的影响研究




               骨架应在胎架上绑扎安装完成后,先将底腹板、横隔板钢筋骨架整体吊装至预制梁底
               座上,再将顶板钢筋骨架安装就位。
                   在普通钢筋绑扎过程中,应根据设计要求准确安装波纹管定位筋,定位筋宜采用
               U 型筋,上方再焊以水平筋,形成封闭环形波纹管定位筋。①必须按设计要求设置锚
               下加强筋与锚下螺旋筋。螺旋筋应与锚垫板相匹配。②钢筋保护层垫块采用同强度水

               泥预制块,保护层厚度按图纸要求设置,每平方米垫块不得少于 3 个。③应按设计要
               求准确预埋泄水孔 PVC 管。
                   模板的安装:

                   侧模安装(小箱梁、T 梁):①模板接缝处及梁端头、横隔梁等交叉模板连接部
               位都较易漏浆。故而必须垫设有一定厚度的橡胶皮以防止漏浆。②对于弯桥通过调节
               边梁翼板宽度形成弯度的,在翼缘板齿板安装时,必须按设计图纸控制边梁宽度,并
               确保线形圆顺。安装后,在齿板开口位置安装双向梳形板并贴上止浆条,防止混凝土

               浇筑时漏浆。
                   内模安装(小箱梁):内模安装时顶面应设限位装置,以防浇筑底板和腹板混凝
               土时芯模上浮。

                   端模安装(小箱梁、T 梁):①端模安装时须注意与侧模连接处须贴上胶皮并锁
               紧螺栓防止漏浆。波纹管、钢筋预留孔应用泡沫塞紧,防止漏浆。②端模安好后,为
               使梁体长度、交角符合设计要求,应仔细检查模内尺寸以及梁体长度、宽度是否与设
               计一致。③梁伸缩缝处端应一次浇筑成型,在端头预留张拉槽。
                   混凝土浇筑:①严格控制混凝土的坍落度,混凝土严禁现场加水和二次拌和。

               ②小箱梁混凝土的浇筑应采用全断面逐段浇筑方式进行,先从箱梁的一端向另一端逐
               段进行全断面浇筑。为防止梁端浆液过于集中,当浇筑快到梁体另一端时再反向浇筑,
               并在距梁端约 5m 处合拢。分层混凝土浇筑合龙的位置应错开。腹板混凝土应水平斜

               向分层浇筑,分层厚度不超过 25cm。腹板混凝土应两侧对称入模,且振捣应对称进行,
               以防混凝土的冲击力和振捣时间的不一致而使芯模产生偏位。③ T 梁混凝土浇筑方式
               为斜向分层、纵向分段施工。分层厚度应控制在 30cm。浇筑时混凝土从一端向另一
               端推进,在距另一端 5m 时反向浇筑,并在 5m 处合拢。④ T 梁振捣可采用 Φ50mm

               和 Φ30mm 插入式振动棒交替使用(小箱梁可采用 Φ30mm 插入式振动棒),并配合
               附着式振动器进行振捣,附着式振动器宜短时多开,且对称安装应呈梅花形布置。所
               有振捣时间的控制均以混凝土面不再下沉且混凝土表面泛浆为原则,对于小箱梁腹板
               混凝土或梁端头混凝土的下放在必要时须用小钢钎插捣。⑤为避免水泥浆堵住波纹管,

               浇筑混凝土前应在波纹管内穿内衬管,并在浇筑过程中来回抽动。⑥顶板混凝土在抹
               面时,应控制顶板混凝土横坡及抹面平整度。混凝土应采用人工找平收面,浇筑完后


                                                                                          • 73 •
   80   81   82   83   84   85   86   87   88   89   90