Page 149 - 地铁轨道施工技术

第十三章 交叉渡线施工技术

第十三章 交叉渡线施工技术

整体道床交叉渡线施工难度较大、施工周期较长，道岔部件多，部件间的联
结薄弱，浇筑混凝土前难以固定，但其相互间的几何关系要求极严，整体道床交
叉渡线通常采用“散铺架轨法”铺设方案。

一、道床及轨道系统结构

交叉渡线一般由 4 组单开道岔及一对钝角辙叉、一对锐角辙叉组成，主要起

车辆转线作用。

二、施工工序

图 13-1 交叉渡线施工工序

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