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地铁轨道施工技术
三、施工组织
（一）交叉渡线定位
交叉渡线由 4 组单开道岔、两条内平行线和菱形交叉七部分组成，其施工定
位测量可按图 13-2 进行，定位主要是在各部分道岔及交叉渡线中心位置。
图 13-2 交叉渡线施工定位测量
（二）基底处理
对结构底板进行凿毛处理，凿毛凹坑间距不大于 100mm，深度不得小于
10mm。凿毛的垃圾及时清理，同时对基底浮浆进行清除，最后用高压水冲洗干净。
如有需要植入胀锚螺栓，胀锚螺栓植入深度为 135mm。
（三）交叉渡线拼装
交叉渡线铺设时分三段进行，交叉渡线是由 4 组单开道岔“三”和菱形交叉
“一”和渡线“二”共 3 大部分组成。即先铺设菱形交叉“一”和渡线“二”部分，
再向其前后扩展铺设两端 4 组单开道岔“三”部分。交叉渡线铺设时先定出菱形
中心，再向两端铺设。交叉渡线施工顺序如图 13-3 并按一→二→三顺序进行组装。
这样在施工时既可边施工边调整，对辙叉的定位比较准确，又有利于对渡线关键
部分作精调和检查，工程质量易于保证，施工过程便于操作和控制。
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