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第四章 隧道检测理论研究

二、隧道工程地质灾害产生原因分析

（一）滑坡、崩塌、泥石流

滑坡、崩塌灾害主要是地壳重力结构变化引发的灾害，有时是因为地壳变动
的自然力引起，而更多的则是人工开采使得山基松动。滑坡是指山坡在河流冲刷、
降雨、地震、人工切坡等因素影响下，土层或岩层整体或分散地顺斜坡向下滑动
的现象。这种灾害的特点是瞬间性，面积大，动量大，破坏性极强。泥石流是指

在降水、溃坝或冰雪融化形成的地面流水作用下，在沟谷或山坡上产生的一种挟
带大量泥砂、石块等固体物质的特殊洪流，其比重大，冲击力大，能移动并携挟
巨石，冲击山体，形成巨大的破坏。地形坡度较缓时，滑坡、泥石流的运动速度

较慢；地形坡度较陡时，滑坡、泥石流的运动速度较快。有些公路隧道难以避开
滑坡、崩塌发育地区或泥石流沟。滑坡、崩塌和泥石流对隧道的施工和隧道的稳
定都构成了威胁。
（二）膨胀性围岩

膨胀性围岩具有湿胀干缩往复变形和潜在应力特性，干燥土质膨胀性岩层，
岩质较硬，易脆裂，具有明显的水平和垂直张开裂隙，被水浸湿后，裂隙回缩变
窄或闭合，强度迅速降低。软质膨胀性围岩经过断裂和褶皱作用而产生破碎带，

隧道开挖后受风化和吸水的影响，发生体积膨胀，对隧道的支撑或衬砌产生膨胀
压力。因此在这种围岩施工中常出现初期围岩变形大，发展迅速等不良现象，具
有使围岩压力增大的特点。一般会产生围岩普通开裂、坑道下沉、围岩膨胀突出
和坍塌、隧道底部隆起、衬砌变形和破坏等形式的病害。

（三）岩爆
岩爆是高地应力条件下地下工程洞室开挖过程中，因开挖卸荷而引发周边脆
性围岩产生强烈的应力分异作用，储存于围岩中的弹性应变能突然释放，且产生

爆裂松脱、剥离、弹射甚至抛掷等破坏现象，是一种动力失稳地质灾害。
（四）岩溶
因为地下水中含酸性物质过多，导致岩石被分解融化。在工程中，地下水开

采过度，导致地层压力失衡，或者是地下水平衡被打破，水量过于丰富，导致地
下岩层中泥沙大量流失，导致地下形成空洞，再加上方压力过大，便会形成塌陷
灾害。

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