Page 134 - 地铁轨道施工技术
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地铁轨道施工技术
图 12-6 转辙器部分
(二)基本轨
在道岔中,接触尖轨和靠近护轮轨的钢轨叫基本轨。基本轨由标准钢轨断面
的钢轨制成,一侧为直基本轨,一侧为曲基本轨。基本轨的作用除承受车轮的垂
直压力外,还与尖轨共同承受车轮的横向水平推力,并保持尖轨位置的稳定。
为了防止基本轨因横向水平推力而引起的横移,在基本轨轨腰处钻有水平螺
栓孔,与其在外侧设置的轨撑用螺栓联结,共同抵抗水平推力。为了增加钢轨表
面硬度,提高耐磨性并保持与尖轨良好的密切,92 型道岔基本轨实现了全长淬火。
尖轨与基本轨的接触方式见图 12-7。
(a)贴尖式 (b)藏尖式
图 12-7 尖轨与基本轨的接触方式
为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,曲基本轨应按设计图规
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