Page 80 - 地铁轨道施工技术
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地铁轨道施工技术
③用电动扳手拧紧三爪上 M20 三个螺栓，罩上 M20 螺栓六角头部的三个安
全帽。
④启动电动液压泵工作，其顶升位移值大于调平钢板的厚度，电动液压泵的
压表值在 300~400bar，然后关闭启动开关，将调平钢板用两个钢筋圆棒拨旋到垫
层的中心位置上，再将电动液压泵卸压。用电动扳手松开 M20 螺栓，移除千斤
顶顶升专用工装即可，至此为一个顶升循环。
四个循环顶升作业结束后实测浮置板上每个测量点的高程，与初始高程复核
并归档保存，此测量数据作为轨道精调及日后运营维护的参考依据。
（十七）收尾工作
安装锁紧板，并拧紧 M16 定位螺栓。清理浮置道床表面，将多余配件、杂
物等移除。
（十八）注意事项
①整个顶升过程须在我公司工程师现场配合指导、监理工程师监督下进行；
②作业人员进入施工现场必须佩戴安全帽、反光服及头灯等防护用品，作业区间
两侧各 100m 外分别放置警示灯，轨道车通过时，作业人员需将工机具摆放在轨
道车限界外，并且及时避让；③操作人员必须经过我严格培训，熟悉顶升步骤及
注意事项；④顶升开始前的准备工作必须充分，外套筒内及螺栓孔必须清理干
净，且无遗漏；⑤过程中所有工具、配件必须妥善放置，严禁其及其他杂物掉入
浮置板周边缝隙，若发现需及时清出；⑥顶升时，作业人员之间配合要默契，听
从指挥，严禁单独作业；⑦顶升必须每个隔振器依次进行并记录，杜绝漏顶现象；
⑧顶升完的隔振器外套筒须注意保护，避免杂物进入浮置板底部；⑨如果与浮置
板道床相接的整体道床是在浮置道床顶升以后施工的，须密切关注浇筑的混凝土
不得进入浮置板道床顶升后形成的间隙内。
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