Page 81 - 地铁轨道施工技术
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第七章 梯形板整体道床施工技术








                        第七章 梯形板整体道床施工技术






                 梯形板(又名纵梁式轨枕)整体道床属高等减振措施,是由减震垫、预应力
             混凝土纵梁及其联结杆件(数量根据板长变化)、横纵向限位件组成独特的“预

             应力混凝土纵梁 + 横向联结杆件”框架结构,具备消除横向预应力、简化结构和
             制造工艺的特点,可采用机械铺轨及人工散铺施工。无砟梯形轨道具有自重轻、

             易维修、造价低等特点。

                 一、道床及轨道系统结构


                 一套梯形板由一块 C60 预应力混凝土主体框架板、板下弹性垫板、侧面限
             位弹性垫板、4 块限位隼、限位弹性垫板以及调高垫板组成。结构类似框架板,
             一般长度 5.0m。


                 二、施工流程

                 梯形轨枕整体道床施工流程见图 7-1。

                 道床块划分→安装基础钢筋→精确调整基础钢筋及立模→基础道床混凝土
             灌注、抹面、整修和养生、道床拆模→纵向轨枕存放及缓冲垫粘贴→纵向轨枕吊

             装→组装扣件。




















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