Page 81 - 地铁轨道施工技术
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第七章 梯形板整体道床施工技术
第七章 梯形板整体道床施工技术
梯形板(又名纵梁式轨枕)整体道床属高等减振措施,是由减震垫、预应力
混凝土纵梁及其联结杆件(数量根据板长变化)、横纵向限位件组成独特的“预
应力混凝土纵梁 + 横向联结杆件”框架结构,具备消除横向预应力、简化结构和
制造工艺的特点,可采用机械铺轨及人工散铺施工。无砟梯形轨道具有自重轻、
易维修、造价低等特点。
一、道床及轨道系统结构
一套梯形板由一块 C60 预应力混凝土主体框架板、板下弹性垫板、侧面限
位弹性垫板、4 块限位隼、限位弹性垫板以及调高垫板组成。结构类似框架板,
一般长度 5.0m。
二、施工流程
梯形轨枕整体道床施工流程见图 7-1。
道床块划分→安装基础钢筋→精确调整基础钢筋及立模→基础道床混凝土
灌注、抹面、整修和养生、道床拆模→纵向轨枕存放及缓冲垫粘贴→纵向轨枕吊
装→组装扣件。
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