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公路桥梁工程与隧道施工

木的河段上，桥孔应适当放大。
1. 典型河段的桥孔布设特点
典型河段的桥孔布设特点如表 1-2 所示。

表 1-2 典型河段桥孔布设特点表

河流类型 河段类型 桥孔布设特点

桥孔不可压缩河槽，采用弹孔跨越；桥面高程根据设计洪水位，
峡谷河段
结合两岸地形和路线条件确定
山区河流
桥孔不可压缩河槽，可适当压缩河滩；河滩路堤与洪水主流流
开阔河段
向不正交时增设调治工程

桥孔不得压缩河槽，可适当压缩河滩；要考虑河槽内边滩下移，
顺直微弯河段 主槽和河槽内摆动的影响，河槽内墩台基础应埋置在同一最低
高程

预测河湾发展和深泓线变化，考虑河槽凹案水流集中冲刷和凸
平原区河流 弯曲河段
案淤积对桥孔和墩台的影响

稳定的分汊河段上，多年流量分配稳定，可考虑一河多桥。预
分汊河段 估各汊流流量分配比例的变化，根据流量分配设置对应的导流
构造物

根据上下游主流趋势及深泓线摆动范围布设桥孔，可适当压缩
宽滩河段 河滩，同时考虑雍水对上游的影响。如果河汊稳定但不可导入
桥孔时，可考虑一河多桥
平原区河流
结合当地治理规划，辅以调治构造物，不可过多的压缩河床，
游荡河段
在深泓线可能摆动的范围内，不设置桥墩

辅以适当的调治构造物则可较大地压缩河滩。河滩路堤不宜设
变迁河段
置小桥和涵洞。采用一河多桥时，要堵截临近主河槽的支汊

山前区河流
在河流上下游狭窄或下游收缩段跨越。如果在河床宽阔、水流
冲击漫流河段 有明显分支处跨越，可采用一河多桥方案，兵营在各桥间采用
相应的分流和防护措施。桥下净空应考虑河床淤积的影响

2. 桥梁孔跨布置
在桥孔布设的过程中，应注意以下几点：①在同一路线段内，除有通航、通行或

其他要求的桥梁，大部分的桥梁尽量保持桥梁样式与孔径的统一性；对于跨度不超过
50m 的梁桥，其桥跨应采用标准跨径，以便于设计、施工并节省成本。②当桥梁为跨

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