Page 43 - 公路桥梁工程与隧道施工

第一章 基于桥型适应性的高速公路桥梁桥型选择研究

（四）耐久性
桥梁耐久性是指桥梁在正常使用和维护条件下，随时间的延续仍能满足桥梁既定
功能的能力。对耐久性的研究就是要解决桥梁经济、合理地使用年限问题，即结构寿
命周期问题。桥梁作为一个整体工程，其耐久性取决于材料的耐久性、构件耐久性、
结构体系耐久性以及可检可修可更换性。

（五）美观性
桥梁工程不仅是一项交通工程项目，很多桥梁在其建成后，往往也成为地区的地
标性建筑。随着时代的进步，人们越来越多地关注桥梁结构的在美学上的要求。评价

桥梁美观性，要符合“多样统一、比例匀称、平衡和谐、韵律协调”的桥梁美学法则。
总而言之，要满足桥梁与环境的协调美以及桥梁结构的自身美。桥梁与环境的协调美，
考虑从桥梁线性、比例与环境的协调程度来衡量；桥梁结构自身的美，试图从结构选
型及结构体量角度来衡量。
（六）环保性

随着经济的发展，环保与可持续发展受到世界的关注与重视，我国将环保与可持
续发展列入“十二五”规划。桥梁工程作为重大投资项目工程，占用大量资源，与环
境关系密切，在桥型适应性评价中要充分考虑环保性能。

桥梁环保性能可从使用材料的环保性、施工环保性以及运营环保性三个角度进行
衡量。
材料的环保性要充分考虑材料的能源消耗、碳排放量、可回收利用性等；施工阶
段的环保包括施工方法对环境的扰动性、施工造成的污染以及桥型结构对环境的扰动
性；运营期的环保主要考虑桥梁运营维护的环保性。

三、桥型适应性评价指标体系的建立

根据对桥型适应性内涵与外延的讨论以及桥型适应性评价指标的分析，可以建立

桥型适应性评价指标体系，通过指标体系，对桥型适应性进行评价。桥型适应性评价
指标体系通过层次结构的形式给出，划分为一级指标、二级指标和三级指标。
各指标表层具体包含的评价指标以及完整的桥型适应性评价指标体系如图 1-3
所示。

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