Page 53 - 公路桥梁工程与隧道施工

第一章 基于桥型适应性的高速公路桥梁桥型选择研究

进程度越高；需要大量人工技艺进行施工的方法其先进程度越低。机械钻孔的先进程
度高于人工挖孔；混凝土拱桥的混凝土浇筑施工比浆砌片石的工艺先进。
（二）用性评价标准
适用性指结构在正常使用条件下能满足预定使用功能要求的能力，用来评估结构
对环境的适应程度。因此，对适用性的评价是基于正常使用的前提条件下，对使用功

能的满足程度和对自然环境的适应程度的评价。本书从自然环境适用性和使用功能适
用性两个角度，对桥型适用性进行评价研究。
1. 自然环境适用性

对公路桥梁桥型选择产生影响的自然环境因素很多，经专家调研分析，地形条件、
地质条件、水文条件、气候条件是影响桥型适应性的主要自然因素。桥位自然条件同
时影响着施工方法的采用，在考虑桥型的自然环境适用性时必须考虑满足桥位自然条
件的施工方法适用性，使得桥型方案从施工上具有较高的可行性。所以，本书从桥型

的地形条件适用性、地质条件适用性、水文条件适用性、气候条件适用性、施工方法
适用性五个方面分析桥型的自然环境适用性。
桥位的地形条件直接影响桥梁的桥长及桥孔布设，从而对桥型方案产生重要影响。

桥型的地质条件适用性主要体现在比选方案桥型，水文条件作为桥梁建设需要确定的
重要自然条件之一，河道的性质、桥位处河床断面、洪水位资料、河床比降、通航水
位与通航等级等直接影响桥梁的桥面标高、跨径和基础形式、基础埋置深度等，从而
对桥型的选择造成影响。
桥型对于气候的适用性方应在两个方面：一方面是桥型抵御桥位存在的极端气候

的能力，具有良好的安全性；另一方面在于桥型能够在桥位长期气候环境中具有良好
的耐久性。这两方面的内容在前面已经讨论过，这里不再赘述。桥型的施工方法适用
性与地形、水文、气候等条件也同时相关。桥梁施工方法的选择不仅需要考虑桥型本

身的特点，同时需要考虑桥位条件是否能够满足施工的要求，便于施工，满足工程便
捷顺利进行。
2. 使用功能适用性
桥梁建设的基本情况有跨越江河、跨越沟谷、跨越路线等，通过分析可以发现，

所有桥梁的使用功能主要有满足桥下通航、通行，满足桥下泄洪，满足桥面行车的舒
适性，满足其他特殊建设需求（如公铁两用桥）。本书从这四个方面分析桥梁的使用
功能适用性。桥下通航、通行能力主要体现在桥下净空上。桥下净空越大，其桥下通航、
通行能力越好，安全性越高。

桥下泄洪能力体现在两个方面，一方面是桥下净空，另一方面是阻水率。桥下净
空越大，行洪能力更强；而阻水率越低，其行洪能力越强。桥面形成的舒适性主要表

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