Page 115 - 公路桥梁工程与隧道施工

第三章 高速公路桥梁施工风险评估优化研究

所有的作业区域、所有的施工机具、所有的施工过程，以及所有常规、非常规活动、
极端事件。风险源应体现危险发生的根源或状态，延伸到事故发生的源头，不能过于
简单笼统。GB/T13861—2009《生产过程危险和有害因素分类与代码》中划分了 4 个
大类 15 个小类，每个小类中又包含了多种根源或状态，如室外作业场地环境不良风

险源就包括：恶劣气候与环境，作业场地和交通设施湿滑，作业场地狭窄，作业场地
杂乱，作业场地不平，航道狭窄、有暗礁或险滩，脚手架、阶梯或活动梯缺陷，地面
开口缺陷、建筑物和其他结构物缺陷等。
风险源辨识的基本工作是风险源普查，在普查之前应首先明确评价的对象和范围，

收集国内外相关法规和标准，同时也需要了解同类设备、设施或工艺的生产和事故情
况以及工程所处的地形、地质、水文、气象条件及社会环境，然后分析影响施工人员
安全、结构安全、工期、质量、环境的风险源各方面特征，并归类、记录。风险源辨
识一般以风险源普查表的形式进行调查。根据项目的实际情况，通过现场观察、同工

作人员交流、查找相关记录等方法进行确定；另外还有一种常用方法，就是通过分析
已发生事故的、与本桥梁类似的工程，进行风险源的辨识。
风险源普查不是一次性行为，而应有规律地穿整个项目中，根据工程进展，对风

险源进行新的扩充或删减，建立风险源动态数据库，尽可能多地统计桥梁工程领域的
风险源，并按不同桥型进行分类，供以后桥梁建设风险评估参考。

二、风险识别方法

通过风险源普查的方法，在我们获得桥梁施工过程中存在的主要风险因素之后，

就要开展风险源辨识的工作。风险源辨识是指通过对风险因素的研究，确定其对桥梁
工程施工的影响程度，以排除轻微的风险因素的干扰，并为以后针对重要风险源的提
出应对措施的工作奠定基础。

风险源识别方法主要有幕景分析法、专家调查法、层次分析法及层次分析法。
①幕景分析法，是一种能识别关键因素及其影响的方法。其研究重点是，如果引
发风险的条件或因素发生改变，其带来的风险会发生如何改变，会导致何种后果。但
是幕景分析法具有一定的局限性，在进行风险识别过程中，可能与实际进程存在一定

的偏差，最好同其他分析方法一同使用。
②专家调查法。主要是依靠经验并结合实际情况进行推理判断，调查结果会因个
人水平及经验积累产生较大差异，具有较强的主观性。
③层次分析法。是一种定性与定量相结合的决策分析方法。通过将复杂的系统，

分解为若干层次和若干因素，在各因素之间进行简单的比较和计算，得到各风险因素
的权重。

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